AkbLi » Материалы за Октябрь 2019 года

Сколько лет литиевый аккумуляторный цикл?


«Литиевая батарея» - это тип аккумулятора, который использует литиевый металл или литиевый сплав в качестве материала отрицательного электрода и использует неводный раствор электролита. Литий-металлическая батарея была впервые предложена и изучена Гилбертом Н. Льюисом в 1912 году. В 1970-х годах М. С. Уитингем предложил и начал изучать литий-ионные батареи. Поскольку химические свойства литиевого металла очень живые, обработка, сохранение и использование литиевого металла требуют очень высоких экологических требований. Поэтому литиевые батареи не применяются в течение длительного времени. С развитием науки и техники литиевые батареи стали теперь популярными.

Литиевые батареи можно разделить на два типа: литиевые металлические батареи и литиево-ионные батареи. Литий-ионные аккумуляторы не содержат металлического лития и перезаряжаемы. Литиевая батарея 5-го поколения перезаряжаемой батареи родилась в 1996 году. Ее безопасность, удельная мощность, коэффициент саморазряда и соотношение эксплуатационных затрат, литиевые металлические батареи превосходят литий-ионные батареи. Из-за своих высоких требований к технологиям компании только в нескольких странах теперь производят такие литиевые металлические батареи.

Параллельное и последовательное соединение аккумуляторов


Параллельное и последовательное соединение аккумуляторов

При параллельном соединении, аккумуляторы соединяют так, чтобы положительные клеммы всех аккумуляторов были подключены к одной точке электрической схемы (″плюсу″), а отрицательные клеммы всех аккумуляторов были подключены к другой точке схемы (″минусу″).

Получившаяся при параллельном соединении аккумуляторная батарея имеет то же напряжение, что и у одиночного аккумулятора, а емкость такой аккумуляторной батареи равна сумме емкостей входящих в нее аккумуляторов. Т.е. если аккумуляторы имеют одинаковые емкости, то емкость аккумуляторной батареи равна емкости одного аккумулятора, умноженной на количество аккумуляторов в батарее.


Химики из МГУ узнали, как создать альтернативу для литиевых аккумуляторов


Электрохимики выяснили, какие процессы мешают "миграциям" лития внутри современных аккумуляторов и раскрыли несколько неожиданных проблем. Их анализ поможет понять, почему все попытки заменить литий на другие металлы закончились неудачей, сообщает пресс-служба МГУ.
Сегодня ученые активно пытаются найти замену литий-ионным источникам питания, которые используются в различных цифровых гаджетах, автономных медицинских приборах, промышленных инструментах и космических зондах. Емкость литий-ионных аккумуляторов относительно невысока, из-за чего их использование в электромобилях и других устройствах, требующих "промышленных" запасов энергии, крайне ограничено.